24005
Вагому частину бюджету більшості українських сімей становлять утримання та експлуатація автомобіля, а виробників майже усіх видів продукції та надання послуг – транспортні витрати в структурі вартості продукції. Основним напрямком супутніх витрат є придбання паливно-мастильних матеріалів. В структурі споживчих витрат у першій половині поточного року товароборот підприємств України за категорією світлих нафтопродуктів та газу в роздрібній торгівельній мережі становив 32291.577 млн.грн., що в свою чергу становить 17.3% від усіх категорій товарів, включаючи продовольчу групу та заклади громадського харчування.
Український споживач звик до постійного помісячного росту показників вартості пального на АЗС, а прояви падіння світових цін на нафту та нафтопродукти в нашій країні практично не відбиваються на вартості бензину та дизельного пального. Зазначимо, що в Україні існує 6 НПЗ, значна частка яких належить російським приватним компаніям – групам «Альянс», «Татнефть», «Лукойл» та українським – «Приват», «Ostchem» та «Альфа-нафта». На даний час нафто-переробні заводи працюють на 35-40% потужності, при цьому половина бензину та три четвертих дизельного пального імпортується з Білорусії та Росії, найбільше з Мозерського НПЗ (Білорусія).
Діаграма 1. Роздрібний товарооборот підприємств за світлими нафтопродуктами і газом у 2005-2012 роках
За матеріалами Держстату України
За останні 8 років обсяги витрат на світлі нафтопродукти і газ суттєво зросли. У 2005 році загальний показник витрат становив 17232 млн.грн., зростаючи з року в рік, у 2012 він становив 74728 млн.грн., тобто показники зросли більш ніж у 4 рази. Найбільше абсолютне зростання вартості спожитої продукції за абсолютним показником належить бензину: +35223 млн.грн. (з 12197 до 47420 млн.грн.), а відносне – реалізації газу стисненого та скрапленого: +1194.5% (з 435 до 5631 млн.грн.).
У 2013 році витрати на пальне з початку року відчутно зросли, зросло й число АЗС, яких за даними Держкомстату на початок року існувало 7671, а на кінець серпня їхнє число склало 7741.
Діаграма 2. Динаміка обсягів продажу світлих нафтопродуктів і газу через АЗС у січні-серпні 2013р
За матеріалами Держстату України
За вісім місяців обсяги роздрібного продажу світлих нафтопродуктів і газу через мережу АЗС зросли з 4902 млн.грн. у січні до 7351.8 млн.грн., тобто на 2449.8 млн.грн. (+49.98%). Найбільші відносні та абсолютні показники зростання осягів споживання пального виражених у грошовому еквіваленті належать бензину, якого в серпні було реалізовано на 1569.3млн.грн. (+52.65%) більше ніж у січні. За даний період не було зафіксовано жодного місяця, за який не відбулося зростання реалізації продукції вираженого у грошовому еквіваленті.
Ціна пального в різних регіонах відрізняється в незначній мірі, та все ж таки має певну географічну особливість.
Середні ціни бензину А-95 та дизельного палива станом на 30.09.2013р.
| Вкажіть характеристику: |
За матеріалами Минфин
Найвища вартість бензину на Донбасі – 11.17 грн./л., найдешевший у Сумській області 10.70 грн./л. Дизельне пальне найдорожче продають у прикарпатському регіоні – 12.37 грн./л., а найдешевше – у столиці та Київській області – 11.58 грн./л.
В європейських країнах вартість бензину та дизельного пального відчутно вища, проте й рівень зарплат перевищує українські в кілька разів. Найдорожчий бензин та дизпаливо у Норвегії – по 1.88 та 1.75 €/л, а найдешевший у Білорусії, по 0.83 та 0.57 €/л.
Середні ціни бензину А-95 та дизельного палива в європейських країнах станом на 30.09.2013р
За матеріалами Prices-europe
Серед країн світу найдешевший бензин у Кувейті 0.169 €/л, а дизпаливо – у Єгипті 0.118 €/л. У США ціна бензину та дизельного пального нижча ніж в Україні – 0.688 €/л та 0.745 €/л.
Розрахуємо здатність українців купувати певний обсяг палива з огляду на рівень заробітних плат. За критерій матеріального забезпечення оберемо офіційний показник прожиткового мінімуму.
Діаграма 3. Динаміка реалізації паливних матеріалів (на 1 особу) та прожиткового мінімуму в 2005-2012
За матеріалами Держстату України
У 2005 році обсяги реалізації пального становили 374.6 грн. на 1 особу/рік., що було менше, ніж прожитковий мінімум, який становив 423 грн./міс. З 2006 року по даний час обсяги товарообороту світлих нафтопродуктів та газу на 1 особу грн./рік перевищують прожитковий мінімум 1 особу грн./міс., а найбільший відносний стрибок належить 2008 року, абсолютний – 2011 року. В минулому році співвідношення витрат та офіційних показників прожиткового мінімуму дещо скоротилися з 165.7% до 159.7%. Абсолютні прирости обсягів споживання пального перевищують показники росту прожиткового мінімуму, 143.4 проти 124 грн.
Невід'ємною складовою проведеного аналізу є критерій здатності купувати пальне громадянами. Для цього проведемо розрахунок кількості пального, яку здатні придбати громадяни європейських країн з огляду на середній рівень заробітної плати та вартості пального в їхніх країнах.
Кількість пального, що здатні купити громадяни європейських країн на середню заробітну плату
За матеріалами РИАРЕЙТИНГ
Висока ціна на пальне в європейських країнах в значній мірі не позначається на гаманцях їхніх громадян. Більшість громадян ЄС на зарплату здатні придбати понад 1 тис. літрів пального. Найбільше пального можуть придбати громадяни Люксембургу та Норвегії – по 2303.5 л. та 2042.2 л., а найменше мешканці України та Болгарії – по та 227.1 та 213.3 л. відповідно. Норвежці, незважаючи на найдорожчий бензин в світі, можуть дозволити собі на зарплату купити більше двох тонн, в той час, як українці в 9 разів менше.
Динаміка показників товарообороту світлих нафтопродуктів та газу 2005-2012 роках та в січні-серпні 2013 року, демонструє постійний ріст обсягів виражених в грошовому еквіваленті з року в рік та з місяця в місяць. Співвідношення між витратами на паливно-мастильні матеріали та матеріального забезпечення населення має чітку динаміку росту частки витрат на товари даної категорії, які у 2013 році сягнули 17%, за показниками прожиткового мінімуму майже вдвічі. Пальне для мешканців нашої країни стає все менш доступним, а українець на власну середньостатистичну заробітну плату може купити бензину чи не найменше в Європі.